Rusland siger, at Su-35 og Su-57 kampfly har vakt interesse blandt udenlandske købere (Foto: PJSC United Aircraft Corporation of the Rostec State Corporation)
Alexander Mikheev, CEO for Rosoboronexport, Ruslands våbeneksportkoncern, udtalte, at Su-57 og Su-35 kampfly fortsat tiltrækker betydelig interesse blandt udenlandske kunder.
“Vore partnere er interesserede i de nyeste teknologiske modeller, der imødekommer de nyeste tendenser på det globale marked. Naturligvis genereres størst interesse af produkter, der er blevet testet under kampforhold,” bemærkede Mikheev ifølge Military Watch.
“De ledende i deres segmenter inkluderer kampflyene Su-57E og Su-35, som har opnået kamp erfaring, helikopteren til rekognoscering og angreb Ka-52E, tanken T-90MS, Sarma og Tornado MLRS, de tunge flammekastere TOS-1A og TOS-2 Tosochka, de pansrede køretøjer Tigr og Typhoon, samt S-400.”
Eksporten af Su-35 kampfly er blevet krediteret med at hjælpe Ruslands forsvarssektor med at vende den trend, der startede i 2022, hvor eksporten begyndte at falde, med tre nye udenlandske kunder for flyet bekræftet det år.
Alligevel bemærkede Military Watch, at eksporten af russiske kampfly stadig er truet af de økonomiske sanktioner, som de vestlige lande har pålagt. Potentielle kunder, som Indonesien og Egypten, annullerede ordrer på Su-35 og Su-57 kampfly på grund af eksternt pres og trusler.
Etiopien og Iran anses for at være sandsynlige kunder for flere Su-35 fra Rusland, mens Algeriet forventes at fokusere på finansiering af Su-57 indkøb og mulig modernisering af deres Su-30MKA flåde.
Under Innoprom udstillingen i Saudi-Arabien meddelte Ruslands minister for industri og handel, Anton Alikhanov, at kontrakter allerede var blevet underskrevet i Mellemøsten for eksport af Su-57, med Iran i centrum af spekulationerne.
Su-57 har også tiltrukket interesse fra et betydeligt antal potentielle kunder, med Vietnam, Kasakhstan og Nordkorea anset som de mest sandsynlige købere. Denne potentielle aftale med Nordkorea vil være særligt vigtig for Rusland, da det vil hjælpe med at styrke luftforsvarssystemerne for en vigtig partner.
Så selvom trusler om vestlige sanktioner og andre former for pres har vist sig at kunne begrænse markedsandelen af russiske kampfly betydeligt, er der et voksende antal lande, der har formået at etablere “sanktion-sikre” økonomier, som tilfældet er med Indonesien.
Foto: PJSC United Aircraft Corporation of the Rostec State Corporation. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af det redaktionelle team.
